[ad_1]
Ford Escort RS yang 'dilahirkan kembali' akan ditenagai mesin empat silinder baru yang menghasilkan 325 tenaga kuda dan mencapai 10.000 rpm, dengan bobot hanya 85 kilogram.
Dibangun oleh Boreham Motorworks yang berbasis di Coventry dan diberi nama Ten-K sehubungan dengan batas putaran tingginya, mesin ini mencerminkan mesin Cosworth BDA asli dari Escort RS1600 dengan menjadi unit yang digerakkan oleh sabuk dengan empat katup per silinder.
Namun, kapasitasnya jauh lebih besar, yakni 2,1 liter, bukan 1,6 liter, lapor Telegraph.
Ia juga menerima peningkatan teknologi yang signifikan: poros mesin, batang, subframe, wadah kering, dan penutup gandar terbuat dari baja tuang.
Kepala silindernya terinspirasi dari yang digunakan pada mesin Formula 1, yang diklaim mampu menjamin aliran gas masuk dan buang yang optimal.
Dikatakan bahwa cetakan cetak 3D untuk blok mesin memungkinkan dindingnya menjadi lebih tipis dibandingkan mesin konvensional, sehingga menghemat berat.
Selain itu, ia menggunakan throttle body individual, sehingga memberikan karakteristik suara balap Escort yang menjadi inspirasi mobil baru ini.
Pengembangan Ten-K diawasi oleh Simon Goodliff dan Laine Martin. Goodliff sebelumnya adalah chief engineer Ford, sementara Martin sebelumnya adalah manajer kalibrasi mesin dan sistem kontrol Ford.
Mesin tersebut akan menjadi salah satu dari dua mesin yang ditawarkan di bawah kap Escort RS baru Boreham; yang lainnya akan menjadi versi yang lebih baik dan lebih baik dari mesin Cosworth asli, yang menghasilkan 182 tenaga kuda.
Escort RS baru terkenal karena ini bukan facelift, tetapi mobil yang benar-benar baru, dibuat dengan persetujuan kantor pusat Ford. Hanya 150 unit yang akan diproduksi, masing-masing dibanderol mulai £295.000.
[ad_2]
Ford Escort RS “Dihidupkan Kembali” – Telegrap