Putaran mesin Ford Escort RS Mk1 hingga 10.000rpm

Boreham Motorworks semakin dekat untuk memberikan contoh pertama Ford Escort Mk1 RS kepada pelanggan, kelanjutan dari homologasi reli legendaris tahun 1970-an.

Terungkap tahun lalu, Escort Mk1 RS dari Boreham tergolong unik, karena mendapat restu dari Ford untuk menggunakan nama mobil aslinya, tidak seperti usaha serupa seperti MST yang harus menyebut kendaraannya sebagai Mk1 dan Mk2.

Sementara Boreham mengumumkan akan ada dua mesin yang ditawarkan, dengan 'Twin Cam' 136kW yang lebih jinak yang akan digabungkan dengan mesin pesanannya sendiri, mesin yang terakhir kini telah dirinci.

Disebut Boreham TEN-K, mesin 2.1 liter empat silindernya mampu berputar hingga – Anda dapat menebaknya – 10.000rpm, dengan tenaga puncak sebesar 243kW saat mencapai batasnya.

Dipahami terinspirasi oleh mesin 1,6 liter Cosworth BDA yang berhasil menggerakkan begitu banyak mobil reli Ford Escort, Boreham mengatakan TEN-K adalah “kamera kembar berpenggerak sabuk yang diturunkan dari motorsport dengan elektronik modern”, yang juga menggunakan badan throttle individual untuk respons yang tajam.

Menampilkan billet atau komponen ringan seperti poros engkol, conrods, cradle, dry sump, dan penutup cam, perusahaan tersebut mengatakan kepala 16 katupnya memiliki fitur “geometri port yang terinspirasi F1 mengoptimalkan aliran gas dan penyaluran daya”.

Berkat teknologi pengecoran cetak 3D, mesin dalam keadaan difoto hanya berbobot 85kg, membantu Escort Mk1 RS mencapai target bobot 800kg. Jika hal tersebut menjadi kenyataan, mobil tersebut akan memiliki rasio power-to-weight sebesar 309kW per ton.

Boreham belum merinci berapa biaya tambahan yang harus dikeluarkan pembeli untuk memilih mesin TEN-K, setelah sebelumnya mengumumkan harga Ford Escort Mk1 RS akan mulai dari £295.000 – setara dengan $592.400.

Tersedia untuk dipesan dalam penggerak kanan atau kiri, Boreham Escort Mk1 RS dilengkapi suspensi depan MacPherson strut dan gandar belakang mengambang, sementara coilover dapat ditemukan di keempat sudut.

Desainnya sebagian besar sesuai dengan mobil yang dihormatinya, dengan roda 15 inci berada di bawah lengkungan yang melebar, sementara sentuhan modern seperti lampu LED telah ditambahkan.

Hanya 150 unit Ford Escort Mk1 RS yang akan diproduksi, setelah itu Boreham mengalihkan perhatiannya untuk menghidupkan kembali Ford RS200 Grup B.